【破解方法】東方物探裝備服務處儀器技術支持保障與應用研究組成功研發出火車預警噪聲監控高效激發系統。該系統由北斗智能激發系統、火車預警系統和野外噪聲監控系統構成，采用GPS實時定位技術、嵌入式編程技術、北斗短報文技術、噪聲數據實時采集技術、Mesh電臺通信技術、井炮激發信號自動控制技術等自主技術，通過在鐵路沿線布設火車預警系統實時追蹤火車軌跡，在排列干擾區架設野外噪音監控系統實時采集干擾噪聲幅值，在儀器艙內借助北斗智能激發系統終端量化火車干擾、自動判斷排列可采集區域并控制爆炸機編碼器，位于干擾半徑之內和噪聲幅值超標的排列對應炮點將無法激發，之外的炮點可正常激發，實現智能化控制火車等重型車輛產生的噪聲干擾對地震采集產生的影響，達到野外采集生產提質提效的主要目的。
【應用效果】在塔里木羊塔1項目，研發組提前將火車預警系統和野外噪聲監控系統分段布設在鐵路穿行接收排列區，代替人工指揮端動態獲取火車位置信息和干擾范圍數字噪聲值，自動測算干擾半徑與動態可采集炮點區域，可激發炮點一目了然。應用新技術后該項目提前13天完成采集任務，采集資料一級品率98.85%，實現質效雙提。這項技術目前已成功應用于塔里木、西南等探區多個地震采集項目，實現了火車穿越排列，整體施工不停產，有效提升了采集質量和生產效率。同時，這項技術為山地汛期采集施工洪水預警、節點設備野外采集排列噪聲實時監控提供了借鑒。
